Operaráa semanalmente a navieira Containerships.

O novo servizo súmase á ruta de mercancías que desde 2018 ofrece conexións con Róterdam, Tilbury, Alemania, Dinamarca, Finlandia, Polonia, Suecia, Noruega, Rusia e os países bálticos.

A industria galega poderá exportar e importar a máis mercados desde a terminal de Yilport en Caneliñas, a de maior calado da costa atlántica sureuropea.

Ferrol, 3 de xuño de 2020
Ferrol estreará este venres a súa segunda liña regular de portacontenedores, que unirá semanalmente o norte de Galicia co oeste de Inglaterra (Liverpool e Bristol), Escocia (Greenock) e Irlanda (Dublín). Este servizo xestionado por Containerships sumar ao operativo desde hai dous anos, da mesma navieira, que ofrece conexións coa británica Tilbury, Róterdam (Países Baixos), Alemania, Dinamarca, Finlandia, Polonia, Suecia, Noruega, Rusia e os países bálticos.

A Autoridade Portuaria de Ferrol-San Cibrao dá deste xeito un novo paso na súa estratexia de diversificación e captación de tráficos de alto valor engadido. Procedente de Liverpool e con destino Bilbao, o día 5 prevé chegar ao porto exterior o Encounter, buque inaugural da segunda ruta regular de portacontenedores da terminal que Yilport Ferrol explota en réxime de concesión, que é a de maior calado da costa atlántica sureuropea.

Esta nova liña de mercancía contenerizada na dársena de Caneliñas permitirá á industria galega exportar e importar a máis mercados reducindo custos. Containerships considera este paso como estratéxico para o seu desenvolvemento e consolidación na comunidade autónoma, á que dota desde Ferrol dunha excelente oferta de transporte marítimo de curta distancia (short sexa shipping) co Reino Unido e o norte de Europa. A compañía aposta así por dar ao tecido produtivo máis solucións loxísticas e de transporte, con tempos de tránsitos axustados e fiables, que faciliten a redución de emisións e o equilibrio co medio ambiente.

Pertencente ao megagrupo CMA-CGM, desde a súa implantación en Ferrol, en xuño de 2018, esta naviera (antes MacAndrews) moveu 16.166 TEUs cargados con 176.257 toneladas, nun tránsito que non fixo máis que crecer sostidamente desde o seu arranque. Este ano, malia a crise do coronavirus, está aumentando ao 13,7 %, segundo datos provisionais do período xaneiro-maio.

A nova ruta facilitará que continúe ese alza, a máis de abrir un abanico de posibilidades ás empresas da contorna. “Comprácenos poder ofrecer á industria un incremento da súa competitividade a través das nosas instalacións. Agradecemos tanto a Containerships como a Yilport que redobraran a súa aposta por Ferrol con esta nova ruta”, valorou o presidente da Autoridade Portuaria, José Manuel Vilariño.