O portacontedores, con capacidade de carga de 855 TEU, foi recibido polo director da Autoridade Portuaria que protagonizou o tradicional intercambio de metopas co capitán do navío

O novo servizo está xa operativo na terminal de Yilport permitindo importar e exportar produtos a destinos transoceánicos

A entrada en servizo desta cuarta liña internacional operada por X- Press Feeder posibilitará a implantación de proxectos empresariais con proxección internacional

Ferrol, 14 de maio de 2022

A nova liña de contedores que conecta Ferrol cos principais portos de mercadorías a nivel mundial está xa operativa. A chegada do buque Ávila supuxo o arranque deste novo servizo que permite importar e exportar produtos a destinos trasoceánicos, entre eles o puxante mercado asiático xa que se poderán enviar mercadorías, entre outros, aos portos de Shanghái ou Singapura. Deste xeito, multiplícanse as capacidades de desenvolvemento do tráfico de contedores na dársena exterior.

O Ávila, de bandeira portuguesa e capacidade de carga de 855 TEU, arrivó este sábado ao porto exterior para realizar a primeira descarga do novo servizo da terminal de Yilport. O portacontenedores foi recibido polo director da Autoridade Portuaria, Jesús Casás, que realizou o simbólico intercambio de metopas co capitán do buque que partiu rumbo a Alxeciras.

A posta en marcha desta cuarta liña internacional operada por X- Press Feeder abre, desde Ferrol unha porta ao tráfico mundial de mercadorías e complementa as outras tres liñas short sexa que conectan a terminal de Caneliñas con portos europeos.

O novo servizo será aproveitado polas grandes compañías navieiras, que reservarán espazo nos buques fretados de forma regular por X- Press Feeders e que unirán a Ferrol co segundo puerto de maior tráfico de contedores de España, situado na baía de Alxeciras. Desde aí as mercadorías poderán chegar a Asia, Estados Unidos, América latina, África, a parte oriental do mediterráneo, Oriente Medio, a India, Illas Canarias e Agadir, en Marrocos xa que hai previstas conexións a 25 portos de destino e 23 de procedencia.

O porto de Ferrol alcanza un novo fito e convértese, deste xeito, nunha importante vía de saída de mercadorías cara a fóra de territorio europeo desde Galicia. Cúmprese así o plan de crecemento paulatino de tráficos que se marcou Yilport desde que en 2018 empezou a operar a terminal de Caneliñas que conta cunha notable marxe para captar novos tráficos.

A aposta polo tráfico de mercadorías 

A terminal non parou de crecer desde que Yilport comezou a súa explotación en 2018. No peche de 2021 anotouse un 35% de incremento con respecto a 2020, o que lle levou ata os 16.842 Teus e un índice de contenerización da 20,3 % fronte ao 5,5% de fai tres anos. Unha tendencia que se repetiu no primeiro trimestre de 2022, cun incremento dun 15,7 % se se mide en toneladas e un 6,7 % % se a comparación establécese en TEUs.

A Autoridade Portuaria de Ferrol-San Cibrao quere poñer en valor a aposta que está a realizar o grupo Yilport no porto exterior, agora coa entrada en servizo da nova liña que reforza a competitividade do porto ao situalo nos grandes corredores marítimos internacionais de mercadorías, o que supón un salto de calidade extraordinario. Ademais, a nova conexión facilitará a implantación, en todo o norte de Galicia, de iniciativas empresariais e proxectos industriais que supoñerán un impulso ao desenvolvemento económico e á creación de emprego.