Accesos

Accesos Ferrol

TERRESTRE

La entrada al Puerto de Ferrol, se realiza desde una rotonda donde finaliza la autopista AP-9 y distribuye el tráfico hacia el Nuevo Muelle y la Calle Principal mediante una glorieta. La Calle Principal discurre paralela al Muelle Fernández Ladreda hasta llegar al Muelle del Espigón. De ella parten seis calles en perpendicular que dan acceso a la zona de depósitos, almacenes y muelle Fernández Ladreda; el final de la misma da acceso al Muelle del Espigón. Dos viales dan acceso a los muelles comerciales del Puerto de Ferrol. El acceso principal está formado por la conexión directa desde la rotonda de entrada con la AP-9 (Autopista del Atlántico) hacia A Coruña, Sur de Galicia (Santiago de Compostela y Vigo) y Portugal. La AP-9 enlaza con la Autovía del Noroeste A-6 (A Coruña- Madrid) y ésta con el resto de la red de gran capacidad del Estado y de Europa. Existe otro acceso desde las arterias de la ciudad a través de la Carretera Baja del Puerto, que llega hasta la rotonda de entrada. A través de la AP-9 existe una conexión con la C-646 y la C-641 hacia el norte de la provincia y de la península con salida hacia Europa.

FERROCARRIL

El Puerto de Ferrol tiene conexión directa con la estación de ferrocarril de la ciudad, a través de la cual y mediante el ramal Ferrol-Betanzos, se une al puerto con el resto de España [línea Madrid-Coruña por León]. Esta línea es de ancho RENFE, vía sencilla y está sin electrificar hasta Monforte.

Una vez en el Puerto, la red interna de ferrocarril está constituída por dos alineaciones principales, una paralela al cantil del Muelle Fernández Ladreda y otra paralela a los depósitos y almacenes de la Calle Principal. Ambas se cierran formando un anillo y dando servicio a la rampa ro-ro instalada en el nudo de unión entre el Espigón Exterior y la explanada de servicio del Muelle Fernández Ladreda y también a la rampa ro-ro entrada al extremo norte del Muelle Fernández Ladreda.

Existen dos ramales; uno que parte de la lonja a lo largo del Espigón Exterior y otro que parte de la Calle Principal y en dirección Norte hasta el vial de acceso al Nuevo Muelle. En el exterior de la entrada al puerto existen varios pasos a nivel regulados por un sistema luminoso y acústico.

ACCESO POR MAR

Canal de entrada

  • Orientación: SW
  • Anchura: 160 m
  • Calado en B.M.V.E.: 12 m
  • Naturaleza del fondo: Cascajo y roca
  • Longitud: 4000 m

Boca de entrada

  • Orientación: SW
  • Anchura: 1800 m
  • Calado en B.M.V.E.: 18 m
  • Máxima corriente registrada: 4 nudos