.:: Autoridade Portuaria de Ferrol - San Cibrao ::.

O Consello de Administración da Autoridade Portuaria de Ferrol- San Cibrao aprobou esta mañá a resolución do concurso que outorga a concesión da terminal de colectores do Porto Exterior de Ferrol á empresa "Ferrol Container Terminal" FCT, do importante grupo luso Mota-Engil. O Presidente Angel del Real manifestou que a terminal supón ?un importantísimo fito para o futuro de Ferrol?.

A oferta presentada foi estudada e valorada durante esta semana pola Comisión Técnica, que finalmente outorgou a súa aprobación á proposta que superou de xeito satisfactorio os niveis establecidos nos criterios que contemplaba o prego do concurso. Tras este importante paso, o proxecto será publicado no Boletín Oficial do Estado e pasará a fase de exposición pública.

Investimento, desenvolvemento e tráficos

O investimento da compañía FCT será dun mínimo de noventa millóns de euros. Este investimento inclúe guindastres pórtico de peirao especiais para colectores, pavimentaciones, guindastres e equipamento para o parque de almacenamento, almacén para mercancías e para consolidación de colectores, enchufes reefer, oficinas, etc.

O desenvolvemento da terminal terá dúas fases claramente diferenciadas. Os primeiros anos suporán a posta en servizo duns 60.000 metros cadrados de superficie, o uso de 500 metros de peirao -con 20 metros de calado- e o investimento duns 16 millóns de euros. Entre a disposición prevista de instalacións e equipamento, destacan 2 guindastres pórtico de peirao preparadas para atender buques de máis de 9.000 TEUs de capacidade e con alcance para 18 filas de colectores a bordo. Estes guindastres converterán á terminal de Ferrol, xa desde 2012, nunha infraestrutura preparada para atender aos maiores buques portacontedores de todo o noroeste da península ibérica. Nesta primeira fase espéranse superar os 50.000 TEUs de tráfico anual.

A partir de 2015, coa necesaria chegada do ferrocarril, é cando se prevé o despegamento definitivo da terminal. Co alcance peninsular que lle achegará o tren, grazas á súa eficiencia e sustentabilidade, espéranse captar servizos interoceánicos cos que a terminal desenvolverá todo o seu potencial ata cubrir os 300.000 metros cadrados da concesión e dispondo de polo menos 5 guindastres nun mínimo de 800 metros de peirao, espérase superar o millón de TEUs anuais de tráficos.

Impulso económico para a zona
A futura terminal é froito do esforzo comercial e de xestión levado a cabo pola Autoridade Portuaria co apoio da Xunta de Galicia a través da oficina do Plan Ferrol. O proxecto supón un gran impulso para a zona, xa que creará actividade por si mesma e aumentará a competitividade das empresas de Ferrol e as súas comarcas, incrementando o atractivo para o asentamento de novas empresas e industrias.
Ademais, nace coa ambición de converterse nun referente do tráfico de colectores no Atlántico sur europeo como hub e como gateway da península ibérica neste océano.