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El Puerto y la oficina del Plan Ferrol del IGAPE desarrollan una misión comercial en China
[14/02/2011] Port Authority

DURANTE ESTOS DÍAS SE MANTENDRÁN REUNIONES CON NAVIERAS, EMPRESAS PORTUARIAS Y GRUPOS INDUSTRIALES DE UN MERCADO DE GRAN RELEVANCIA Y POTENCIAL PARA EL TRÁFICO MARÍTIMO Y LA ECONOMÍA MUNDIAL
EL OBJETIVO PRINCIPAL ES LA CAPTACIÓN DE NUEVAS INVERSIONES CHINAS

Responsables de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao y de la oficina del Plan Ferrol del IGAPE, están desde hoy en China desarrollando, en estrecha colaboración con la oficina del IGAPE en este país, una agenda de reuniones con posibles inversores, navieras y operadores interesados en la rada ferrolana. Esta misión les llevará a los principales centros de negocios chinos: Shanghai, Ningbo y Hong Kong, donde se encuentran hoy.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel del Real, y el Director del Plan Ferrol del IGAPE, Alejandro Langtry, junto a otros representantes de la dársena, presentarán durante los próximos días las cualidades de la rada ferrolana, destacando el Puerto Exterior de Prioriño como infraestructura estratégica del arco atlántico europeo, y las ventajas que ofrece Ferrol para potenciales inversores chinos. En concreto, en la ciudad china de Ningbo, se reunirán con el presidente del Ningbo Port Group, Li Linghong. El puerto chino de Ningbo ocupa uno de los primeros lugares del mundo en el tráfico de contenedores y  su interés en Ferrol radica en la ubicación estratégica de la rada y el servicio que le puede ofrecer el puerto como posible “hub” para las operaciones chinas en Europa.

Además, se contactará con empresas que puedan plantearse invertir en Ferrol y sus comarcas, con el objetivo de atraer actividad y empleo. Todo ello se enmarca dentro de la colaboración establecida con el IGAPE dentro de la estrategia del Plan Ferrol.

En la misión comercial también participa Tomás Iribarren, Director General de Madrid Plataforma Logística, asociación de la que forma parte la Autoridad Portuaria. Esta colaboración refuerza el enfoque del Puerto Exterior de Ferrol como terminal para dar servicio, por su magnitud, a toda la península ibérica, en especial a Madrid.

 

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