El Puerto de Ferrol ha participado esta semana en la “Intermodal South America” de Sao Paulo, la feria internacional de transporte y logística más importante de Sudamérica. Durante su presencia en este encuentro, la Autoridad Portuaria ha impartido una conferencia en la que se presentaron algunos datos preliminares del estudio que están llevando a cabo sobre la ampliación del Canal de Panamá, junto al Instituto Universitario de Estudios Marítimos y a Puertos del Estado.
El responsable del Departamento Comercial y de Desarrollo de la Autoridad Portuaria ferrolana, habló en Brasil sobre la logística global de contenedores, la reestructuración de rutas marítimas y las variaciones en los flujos de mercancías que se darán tras la ampliación del corredor en 2014, fundamentalmente en las líneas que cubren las rutas entre Europa, América y Asia.
Análisis de las rutas
El proyecto recoge un análisis estadístico de una importante muestra de buques portacontenedores con más de 3.000 TEUs de capacidad en sus rutas durante 2008 y 2009. El dato resultante -953 buques escalando en 749 puntos del mundo y que han generado más de 200.000 movimientos- refleja dónde se concentran hoy los flujos de carga entre continentes y estima cómo podrían verse modificados al atravesar el nuevo canal preparado para buques de contenedores de gran capacidad. Esto supone una excelente oportunidad para los grandes puertos de la fachada atlántica europea, como el de Ferrol, que deben estar preparados para las posibilidades de negocio que supondrá la multiplicación del número de buques de estas características procedente del nuevo corredor.
La participación del Puerto en esta feria se debe en gran medida a la importancia de los tráficos trasatlánticos para Ferrol, que se ofrece como plataforma de distribución en el Arco Atlántico y de entrada y salida de mercancías ibéricas por el Atlántico para las grandes líneas de contenedores. También ha sido trascendente para la Autoridad Portuaria ferrolana, el hecho de que Brasil presente en la actualidad sectores de gran vitalidad económica, como el éolico, el papelero o la carga refrigerada.
El Puerto de Ferrol ha estado en Brasil con el apoyo del Igape y de su personal destinado en Sao Paulo, y durante esta semana se han establecido contactos con navieras de contenedores y potenciales nuevos clientes a los que se les han presentado con detalle las instalaciones y servicios que ofrece el puerto y las ventajas de Ferrol y sus comarcas para la implantación de nuevas empresas logísticas y productivas.
